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1.TOLVA DE CEBO EXAFAN CON NUEVO SISTEMA DE REGULACIÓN Y BLOQUEO DE ALIMENTO PARA EL AYUNO DE LOS ANIMALES
Única en el mercado que incorpora como evolución técnica una posición final de bloqueo perfecto del alimento para el ayuno.
Se trata de un nuevo sistema de bloqueo con ajuste perfecto en tolvas de cebo, para el ayuno correcto en periodos de carga de animales a matadero, o en patologías en las que se precise restringir la alimentación, sin necesidad de vaciar las tolvas.
Se encuentra integrado en el propio sistema de regulación de la tolva de cebo.
La tolva, en su parte superior, tiene un sistema de regulación de la cantidad de pienso “leva de regulación de caudal”, que incluye una posición final que bloquea completamente la salida de alimento, para las situaciones en las que se precise que los animales se encuentren en modo “ayuno”.
Dicha “leva de accionamiento” incorpora hasta 7 posiciones de regulación + 1 de bloqueo, dependiendo de la cantidad de pienso que se desee dispensar: inicialmente, una posición de abertura completa, pasando posteriormente por posiciones intermedias donde la cantidad de alimento dispensado se va reduciendo hasta llegar a la posición final donde la salida de pienso está completamente bloqueada (permanece inmóvil aun cuando el animal insiste por golpeo en busca de su ración).
2.TAPA PARA EL AYUNO EN TOLVAS EXISTENTES EN EL MERCADO
Se trata de una tapa independiente que se ubica en el mecanismo interior de la tolva de cada corral de cebo, para bloquear la caída de pienso en el momento requerido (carga de animales a matadero o patologías que precisen restringir la alimentación).
- Con la “TAPA PARA EL AYUNO”, podrá preparar una carga de cerdos a matadero de forma sencilla.
- “AHORRO EN TIEMPO. Reducción en el tiempo de preparación del ayuno para la carga de un camión. En 20 minutos se prepara, SIN VACIAR TOLVAS”.
- “AYUNA A LA HORA EXACTA en el corral que interese para cargar, sin vaciar tolvas y sin ayunar el resto de corrales que no se destinan a matadero”.
Ventajas
- Cierre con ajuste perfecto. Varios modelos.
- Impide la caída de pienso, incluso en el caso de insistencia en el golpeo del animal en busca de su ración. Gran resistencia.
- Fácil instalación.
- AHORRO EN TIEMPO. Reducción en el tiempo de preparación del ayuno para la carga de un camión. En 20 minutos se prepara, SIN VACIAR TOLVAS
- Se evita el trabajo físico de vaciado de tolvas.
- Importante mejora en el Índice de Transformación, G.M.D. y rendimiento.
Calidad & Seguridad
Fabricado con material inoxidable altamente resistente a ambientes corrosivos, como son las explotaciones ganaderas de porcino. Ofrece una larga vida útil a los equipos.
Su gran robustez ofrece una alta resistencia al desgaste.
CONSIDERACIONES (COMUNES A LOS DOS SISTEMAS)
El ayuno es una práctica obligatoria que hay que realizar a los animales antes de cargar para sacrificio, ya que es una mejora del bienestar animal, reduce el riesgo de contaminación de la canal, reduce la contaminación por salmonella y reduce la incidencia de carnes P.S.E.
A veces, es práctica habitual ayunar toda una nave para cargar un camión, con las pérdidas que comporta el ayuno de corrales que no se van a cargar.
El ayuno tiene efectos en:
- Optimizar el rendimiento canal de los cerdos que se cargan, y de aquí el matadero calculará lo que se ingresa por cerdo.
- Hay un efecto negativo sobre los corrales que se ayunan y que no se cargan, penalizando el crecimiento y el índice de transformación.
Un exceso, un defecto de horas, así como la cantidad de ayunos a los que se somete a los cerdos, tiene gran relevancia en los parámetros productivos como son el índice de transformación, G.M.D, y rendimiento, es decir, en la rentabilidad. Por ello, según estudios, se recomienda que desde el ayuno en granja hasta sacrificio no se exceda de 18-24 h.
Como conclusión, la tolva de cebo EXAFAN con el nuevo sistema de regulación y bloqueo, así como las “tapas para el ayuno” de EXAFAN preparadas también para las diversas marcas de tolvas existentes en el mercado, permiten sin vaciar tolvas, ayunar sólo los corrales para cargar, a la hora correspondiente y sin ayunar los corrales que no se cargan