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Reducción de emisiones en el sector porcino – ¿En qué lugar estamos?

Escrito por: Daniel Babot - Universitat de Lleida , Fernando Estellés - Ingeniero Agrónomo, Investigador y Profesor Titular de la Universitat Politécnica de Valencia Instituto de Ciencia y Tecnología Animal – Universitat Politècnica de València , Salva Calvet - Universitat Politècnica de València

LA NECESIDAD DE REDUCIR LAS EMISIONES

Durante las últimas dos décadas ha aumentado la relevancia otorgada a las emisiones procedentes de la ganadería como parte fundamental de su sostenibilidad.

El sector porcino, en particular, ha visto cómo la normativa que lo ordena ha pasado de apenas mencionarlo (R.D. 324/2000) a exigir importantes reducciones de emisiones en las instalaciones ganaderas (R.D. 306/2020).

Estas obligaciones de reducción se aplican de una u otra forma a las producciones ganaderas intensivas en los mayores productores ganaderos de la Unión Europea.

Los productores de ganado porcino son probablemente los ganaderos que más esfuerzos han realizado hasta el momento para reducir sus emisiones, pues la cría intensiva de cerdos es una actividad regulada desde hace unas dos décadas por la antigua Directiva IPPC de 1996.

Como consecuencia, la eficiencia productiva ha mejorado de forma considerable en los últimos años en términos ambientales y se ha logrado reducir la emisión por animal producido año tras año.

Sin embargo, también es cierto que debido a su gran volumen de producción, el global de emisiones que produce el sector porcino sigue siendo muy elevado.

En concreto, de las granjas porcinas sale aproximadamente el 16% del amoniaco (NH3) emitido a la atmósfera a nivel nacional (Figura 1), y el metano producido por el purín supone cerca del 2% del total de gases de efecto invernadero (unos 6 millones de toneladas de CO2 equivalente) según el inventario de emisiones español.

En definitiva, es necesario reducir aún más las emisiones, no sólo como una imposición normativa, sino por la propia responsabilidad del sector con su entorno.

Ante el reto de reducir más drásticamente estas emisiones, es necesario

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